このブログは主にAdSenseの収益で運営してまして、サーバ代や専門書代などに充てさせもらってます。まぁそれで消える程度の売上なんですが年間で見るとバカにできないわけです。そんなところに届いたのがGoogleからのこんなメール。
お支払いが正常に処理されませんでした
2020年3月23日に、お客様の Google AdSense アカウントにお送りした金額が正常に処理されませんでした。理由について銀行からの説明はありませんでした。お取引先の銀行に詳細をお問い合わせください。お取引先の銀行か金融機関にお問い合わせのうえ、この問題を解決してください。
( ﾟдﾟ)ファッ!?
一瞬何が起こったのか様々なことが脳裏をよぎりましたｗ これまで何度も振り込みがあった銀行口座なので入力間違いという可能性はない。もしや銀行口座を悪い人にどうかされちゃったのだろうか…とか銀行から違法な取引だと思われてる!?とか朝っぱらから脳みそフル回転でした。
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武蔵小杉の端っこの方、多摩川まで徒歩数分のところに住んでいます。ええ、そうなんです。川崎市から配布されたハザードマップで真っ赤になってるところですねｗ
テレビなどで報道のあった通りこのエリアは2019年の台風19号により街中が浸水することになりました。私自身は幸いなことに被害はほとんどなかったのですが、生まれて始めて避難所に向かい夜を明かす体験をし、自宅の周囲がドロや水で覆われまともに生活することが困難な状態に見舞われました。
その際の状況をTwitterへ事ある毎にポストしていたため、ひとまず関連するツイートをここにまとめておきます。
CLIからDeplyGateを利用できるdgコマンドですが、macOSでは通常コマンド一発で入ります。
$ curl -sSL https://deploygate.com/cli/install | bash
$ dg --version
dg 0.7.0
ところが環境によってはエラーとの戦いに突入しすんなり入ってくれません。というかなりました。Ruby製のソフトウェアはこの手の問題が発生しやすいイメージが強いのですが何とかならんもんですかね…(´・ω・｀) Rubyと聞くと反射的に「ウッ」と変な声が出るようになりましたよｗ 自分でゼロから書く分には良いのでしょうが。
閑話休題。というわけで今回はmacOS Mojava(10.14.6)にdgコマンドを入れます。
なお、XCodeのコマンドラインツールは事前にインストールしておいてください。2行目はライセンスに同意するコマンドです。普通にXCodeを起動してボタンをクリックしても大丈夫です。
$ xcode-select --install
$ sudo xcodebuild -license accept
8月5日の昼下がり、カナヘイ展に行ってきました。
カナヘイ先生が昨年プロデビュー15周年を迎えたのを記念し、7月25日から8月6日まで松屋銀座で開催された展覧会。春ごろに発表されて以来ずっと気になっていたのですが、女子だらけの空間におっさんが行って空気を乱すのもなぁ…と迷っていたのですよ。ところがTwitterを眺めていると思ったよりも男性がいる(ﾟдﾟ)！ これは行っても大丈夫なヤツか!?とドキドキしながら現地に向かいました。
いやね、うさぎとピスケが大好きなんですよｗ 自分とチャットしたことある人なら望むと望まないとに関わらず一度はスタンプくらってるハズｗ
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今年のWWDCで発表された「Sign In with Apple」のWeb版(JavaScript版)を実装してみたいと思います。
今回、裏側はFirebaseを利用していますが、Authenticationは使っていませんので、一般的な環境でも参考になると思います。（執筆時点でまだFirebaseが未対応なので使いたくても使えないわけですがｗ）
※2019-09-23 「1.5 ユーザーを一意に特定するID」追記
JavaScriptやCSSには人間が読みやすいよう、改行やスペースを設けたり、パット見て何に利用するかわかりやすい変数名をつけるわけですが、これは対人間用であってそれを実行する機械にとっては邪魔でしかありません。変数は1文字あれば十分ですし、改行やスペースなどのいわゆる「ホワイトキャラクター」はそもそも不要です。
そんなときに利用するのがminify。
webpackなどを利用していれば、最終的な出力時に自動的にやってくれますが、手元で個別のファイルに対して実行したいときがありますよね。今回はwebpackも内部で採用しているUglifyJSと、CleanCSSのCLIツールを利用して、JavaScript/CSSのminifyを行ってみます。
Markdownでプログラムのソースコードを記述する場合に使うバッククォート3つで囲う「コードブロック」ですが、気の利いた環境だと自動的にシンタックスハイライトによって予約語やコメント分などを色分けして見やすく表示してくれます。
GitHubも例外ではなく、各リポジトリに常設されているWikiやREADMEなどをMarkdownで記述した場合は自動的にシンタックスハイライトされます。
メジャーな言語であればそのまま記述すればよいのですが、例えばYAMLやJSONなどのデータ形式や、Apacheの設定ファイルなどそもそもカラーシンタックスに対応しているのか、対応している場合キーワードはなんだろうと迷いますよね。
今回はGitHubが対応しているカラーシンタックスの設定一覧をまとめておきます。
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GDC2019でGoogleから新たなクラウドゲーミングサービス「Stadia」が発表されました。概要についてはGIZMODEの記事がわかりやすいので詳しくはこちらをどーぞ。
Stadiaを耳にした際にに真っ先に頭に浮かんだのはスクエニが子会社を設立してまで立ち向かった「シンラテクノロジー」でした。
シンラテクノロジーは2014年に設立され、思わずニヤリとしてしまうネーミングからも話題になりましたが、残念ながら実際にサービスインすることなく2016年には20億円の特損を出し会社ごと清算する運命をたどりました。また同じく2016年にはG-clusterを当初提供していた「Gクラスタ・グローバル」社も債務超過に陥り倒産しています。現在はブロードメディアの子会社が事業を引き継いでいます。具体的に何にどれくらい資金を注ぎ込んだのかは公表されていませんが、クラウドゲーミングはとにかくお金がかかると認識させられたのをよく覚えています。
Google先生の膨大な資金力があれば会社毎逝くことはないでしょうが、事業単体では巨額の赤字を抱えて死ぬのではという未来が頭をよぎって仕方ありません。
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Twitterのログイン機能を自分のサイトに設置したり、APIを利用するためにはTwitterへ開発者登録後にアプリの作成を行う必要があります。
開発者登録を行っていない場合はこちらをまずは行います。詳細は過去の記事を参照ください。
Twitterの中の人が申請内容の確認作業を行うため、審査中はアプリの登録や利用などは行うことができません。タイミングによりますが私の場合は4時間程度でした。ネット上を見回すと10日前後かかった方もいらっしゃるようなので、早めにやっておいたほうが良いでしょう。
この作業は最初の1度だけです。
Twitterのデベロッパーサイトへアクセスします。
以前はTwitterのAPIを利用するためには所定の項目に入力すればそれで終わっていたのですが、最近は入力した項目をTwitter社の方が問題ないかチェックをしているようです。世知辛い世の中になったもんです(´・ω・`)
今回はTwitterへデベロッパーアカウントとしての申請を行ってみます。
Twitterにログインした状態、または以下のページにアクセスし申請を行うアカウントでログインを行います。
いつも使い方を忘れるのでメモ。
「Start」と「Basic Use」あたりに一通り書いてありますので、基本的にはこちらを参照するのが最も正確です。
無料版ではアイコン、フォント、コードによってそれぞれ別れています。いずれも一般的なWebサイトなどで利用する分には個人、商用問わず利用できます。GPLのようにコードの公開やコピーレフトもありません。
Startページでlinkタグを生成し、利用したいページのheadタグ内などに貼り付けます。
<!DOCTYPE html>
<html>
<head>
<meta charset="utf-8">
<title>Hello FontAwesome</title>
<link rel="stylesheet" href="https://use.fontawesome.com/releases/v5.7.2/css/all.css" integrity="sha384-fnmOCqbTlWIlj8LyTjo7mOUStjsKC4pOpQbqyi7RrhN7udi9RwhKkMHpvLbHG9Sr" crossorigin="anonymous">
</head>
<body>
</body>
</html>
首都高にチャリが突撃したというニュースを時々見かけますよね。つい先日も話題になっていました。
高速道路を走る１台の自転車。自転車が高速を走ることはもちろん禁止されていて、非常に危険な状態です。これは、１４日午後１１時すぎ、首都高速の霞が関トンネル付近を自転車が走る様子を捉えたドライブレコーダーの映像です。映像を提供した男性によりますと、自転車は時速およそ５０キロで走っていたということです。
普段首都高を利用しない方であれば、普通に考えればそんなことありえない、そんな風に思っていた時期が自分もありました。ここで自分がいつも利用しているICの動画が手元にあったのでアップしてみました。
荏原IC(入り口)
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今年は初日に確定申告してきたのですが、税務署の壁面に混雑予報が貼ってあったのでパシャリ。
確定申告の混雑状況予測が張り出されてたのだけど、最終週はアルマゲドンらいしいのでご注意を。たぶん月末が一番空いてるんじゃないかな。 pic.twitter.com/GWERc8oxgN
— 勝部麻季人 🍲 (@katsube) 2019年2月18日
これはあくまで川崎北税務署の見解のようですが、他の地域でも参考になるかもしれません。
やっぱり最終週はアルマゲドン状態みたいですねｗ
自分の場合は11:30に到着し、すべて終わるまで90分程度でした。
昨年は開始してから数日経過してから訪れたので待ち時間は5秒くらいでしたがｗ あと午前中よりも午後の方が空いてそうです。みなさん午前中に税務署に直行し午後から仕事という思考ではないかと。
行列に並んでる時間は長いのですが、実際に窓口の方に書類を渡してからは1分もかかりませんでした。逆に不安になるから少しくらいチェックしてほしいｗ あとは税務署から電話がかかってこないことを祈るのみです。
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本日AppleからAppStoreのDeveloper向けにメールが飛んできました。
要約すると、2019年2月27日からDeveloperのアカウントは2段階認証が必須になるから設定してね とのこと。
Dear Makito,
In an effort to keep your account more secure, two-factor authentication will be required to sign in to your Apple Developer account and Certificates, Identifiers & Profiles starting February 27, 2019. This extra layer of security for your Apple ID helps ensure that you’re the only person who can access your account. If you haven’t already enabled two-factor authentication for your Apple ID, please learn more and update your security settings.
If you have any questions, contact us.
Best regards,
Apple Developer Relations
具体的な設定方法は以下のページが案内されています（日本語です）。
この案内って前にありましたっけ？Web上にもソースがなく、青天の霹靂なんですがｗ 二段階認証を入れるのは賛成なんですが猶予期間があまりに短いのを見ると、乗っ取りがApple社内でも問題になってるんでしょうね。
なお2段階認証の設定を行うと、iTunesConnectのログイン時に、メールアドレスとパスワードを入力後に以下のような確認コードが求められるようになります。Macを利用してアクセスした場合で、Mac自体の認証が完了していると自動的にコードを表示してくれます。
毎回入力するのが面倒な場合は、確認コード入力後に「このブラウザを信頼しますか？」という質問に「信頼する」と答えれば暫くの間、IDとパスワードのみでログイン可能になります。
こちらのニュースが話題になってますね。
国土交通省は、自動車メーカーが車に搭載されたシステムのプログラムを更新する場合、国の許可制とする方針を固めた。今後、自動運転技術による高速道路での車線変更といったプログラムの更新が想定されるため、国が事前に安全性を確認できるようにする。今年３月にも、開会中の通常国会に道路運送車両法の改正案を提出し、２０２０年の施行を目指す。
個人的に何かしらのチェック機構は法整備も含めて必要だと思ってます。
実際に自動車の制御プログラムのセキュリティチェックなどを依頼されている企業の方と会議をする機会があり、割と簡単にハッキング出来て勝手に動かすことができるというエピソードを耳にしました。こういった脆弱性や何かしら内部の人間が悪意を持ったコードを埋め込む可能性が今後出てくる可能性は非常に高いと思います。
クルマがネットワークにつながり、それらの情報をモトに制御される未来がやってくると、命に関わるリスクが高まると言わざるを得ません。特に自動制御プログラムが乗っ取られた日には、大量の自動車を同時に操作した自爆テロなどハリウッド映画的な展開が現実の物になることが簡単に想像できます。そこまで行かなくてもGPSなどと連動すれば位置情報などプライベートな情報も抜き放題です。
それら悪意のあるコードが混入しやすいのは新車として購入する段階よりも、運用フェーズに入ってからだろうと考えればこの対策は当然と言えば当然かもしれません。
